Loadmaster (CEP) Liege Airport

Manutention des avions et opérations de fret · Special fret · Classical · Certificate: Aviato Academy

Informations pratiques

  • Durée et horaires : 9 jours en session ouverte
  • Langue : anglais (support en français)
  • Validation des connaissances et des compétences : Certificat de Aviato Academy
  • Prérequis et conditions d’admission :
    • Bonne connaissance de l’anglais.
    • Une première expérience piste de préférence dans l'exploitation d'entrepôt de fret et de construction d'ULD ou dans la coordination de la rotation des avions et de supervision du chargement.
  • Prix : € 1 500 (hors TVA)
  • Congé Education Payé (CEP)
  • Option sur demande : ULD build up Loadmaster specific en français - 4 jours avec exercices.

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Public cible

Bénéficiez du congé éducation payé (CEP) pour vos employés et formez-les à la fonction de loadmaster.

  • Chargeurs
  • Superviseurs de chargement
  • Coordinateurs de la plateforme et de la rotation

Objectifs

Guidez votre personnel dans la manutention et la rotation permanentes de différents types d'avions. Pour maximiser la gestion des équipements au sol et du personnel pour garantir une ponctualité fiable, familiarisez-vous avec les procédures techniques nécessaires à la manutention et au chargement des avions.

  • Gérer les procédures de chargement/déchargement
  • Gérer la rotation des avions, la coordination des ressources et des processus
  • Appliquer les meilleures pratiques dans les services de rotation pour être sûrs, rapides et économiquement efficaces.
  • Sensibilisation et mise en œuvre de la sécurité et de la ponctualité lors des opérations de chargement

Contenu

Jour 1 & 2

  • Business critical (GEN 01, 02, 03, 04 : Airside Safety, Aviation Security, Human Factors, Safety Management System) en anglais (Instructeur francophone)

Jour 3

  • IATA Matières Dangereuses CAT10 en anglais (Instructeur francophone)

Jour 4 à 9

  • Weight and Balance wide body basic and narrow body familiarisation + exercices en anglais (Instructeur francophone)
    • Introduction
    • The four forces
    • Theory of flight
    • Flight controls
    • Consequences of an overweight or out of balance aircraft
    • Standard and actual weights
    • Fuel
    • Principles of balance
    • Structural strength limits
    • Aircraft type familiarization
    • ULD Types accepted
    • Specific Loading/Offloading Procedures
    • Loading restraint system
    • Specific DGR / Special load Loading Restrictions
    • Load Planning
    • Fuel Planning
    • Load and trim sheet

Détail

  • Load Control - Aircraft Weight and Balance principle (LOD 01) - CERTIFICATE can be provided
  • Load Control - Load Planning and Loadsheet (LOD 02) - ONLY Familiarisation on Narrow Body (B737) and Wide Body (B747)
    Load Control - Documentation and messaging (LOD 03)

Training calendar

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