Suspected Unapproved Parts (E-learning)

Opérations techniques & MRO · Sûreté · E-learning · Certificate: AM&TS

Informations pratiques

  • Durée de la formation : 45-60 minutes
  • Langue : Anglais
  • Certification : Certificat d'achèvement du cours AM&TS (valable 2 ans)
  • Prérequis :
    • Les participants doivent avoir une bonne compréhension des activités de maintenance des aéronefs ou des composants.
    • Le niveau recommandé est Intermédiaire
    • Le niveau de compétence linguistique recommandé est le niveau opérationnel 4 de l'OACI pour les cours en anglais ou un niveau équivalent pour les autres langues.
  • Prix : €75 (hors TVA)

Acheter ce cours

Demander plus d'informations
Demander une formation personnalisée

AM&TS

Cette formation résulte d’un partenariat entre AM&TS et Aviato Academy.

Public cible

  • Ingénieurs de maintenance d'aéronefs
  • Responsable de la maintenance
  • Tout le personnel directement et indirectement impliqué dans les activités de maintenance des aéronefs

Objectifs

Ce cours a été créé dans le but d'accroître le niveau de sensibilisation aux SUP et de fournir aux fournisseurs de pièces, aux acheteurs de matériel, aux inspecteurs (qualité), aux techniciens et aux organismes de maintenance les moyens de détecter et de signaler les SUP aux autorités aéronautiques. Ce cours dure environ 45 à 60 minutes.

Les diapositives de formation sont suivies de diapositives de questions. Ces questions sont incluses dans la formation pour tester vos connaissances, vos compétences et votre attitude à l'égard des Suspected Unapproved Parts. À la fin de la formation, vous passerez un examen final. Pour les deux, vous devez réussir avec un score de 75 % ou plus.

Contenu

  • Reconnaître, identifier et comprendre les Suspected Unapproved Parts
  • Traiter de manière adéquate les Suspected Unapproved Parts
  • Soyez conscient que les Suspected Unapproved Parts sont un problème majeur pour la sécurité aérienne.
  • Être conscient que les Suspected Unapproved Parts ne sont pas toujours de mauvaises pièces, mais qu'elles manquent de preuves de leur navigabilité.
  • Avoir la volonté de signaler aux autorités aéronautiques les Suspected Unapproved Parts.

Acheter ce cours